Từ chỗ là nhà nhập khẩu khí hóa lỏng LNG lớn nhất thế giới, Trung Quốc đã trở thành nhà cung cấp lớn cho châu Âu nhờ nhu cầu trong nước giảm.
Tập đoàn lọc hóa dầu lớn nhất Trung Quốc Sinopec, Công ty Jovo đã xuất nhiều chuyến hàng khí hóa lỏng sang châu Âu và thế giới. Các chuyên gia dự đoán Trung Quốc bán hàng triệu tấn cho châu Âu, trở thành đối tác lớn, góp phần giảm cơn khát Bơm trục vít khí đốt tích trữ cho Bơm trục vít mùa đông của châu Âu.
Trong nước, năm nay Trung Quốc cũng sản xuất khí hóa lỏng tăng mạnh. Năm ngoái Sinopec Bơm trục vít ký hợp đồng 20 năm mua khí hóa lỏng của Công ty khí Bơm trục vít hóa lỏng Virgin (Mỹ), với 4 triệu tấn/năm, tương đương 5,6 tỷ m3 khí tự nhiên, đủ cung cấp cho 30 triệu gia đình 1 năm.
Nhiều đồn đoán giá ký hợp Bơm trục vít đồng chỉ 300 USD/1.000 m3 nhưng Bơm trục vít bán lại cho châu Âu lãi gấp nhiều lần. Nhiều chuyên Bơm trục vít gia dự báo, mùa Bơm trục vít đông giá khí hóa lỏng tại châu Âu lên đến 4.000 USD/1.000 m3.
Một tàu chở khí đốt hóa lỏng. Ảnh: Reuters
Ngoài ra, các công ty đóng tàu chở khí hóa lỏng của Trung Quốc như Hudong - Zhonghua Shipbuilding cũng dồn dập nhận Bơm trục vít đơn hàng đóng hàng chục tàu chở khí cho Trung đông, châu Âu, Nhật Bản…
Các chuyên gia dự báo khủng hoảng khí đốt kéo dài nên nhu cầu đóng tàu tăng cao nhiều năm. Hiện nay, giá thuê tàu chở đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngành đóng tàu Hàn Quốc và Trung Quốc hưởng lợi lớn từ cuộc khủng hoảng. Nhiều Bơm trục vít công ty không nhận đơn hàng đóng tàu tới năm 2027. Hiện nay trên thế giới cứ 5 tàu chở khí hóa lỏng thì Trung Quốc có 1 chiếc. Các công ty lọc hóa dầu Trung Quốc cũng thu lãi lớn nhờ xuất khẩu khí hóa lỏng giá cao.
Theo Thái Bình
VTV